Redacción El Día de Higueras
La Fuerza Aérea Argentina confirmó esta semana que el primer lote de seis cazas F-16AM/BM ya luce la pintura estandarizada Have Glass V, un esquema furtivo utilizado también por aeronaves de quinta generación como el F-35. Las imágenes difundidas desde Dinamarca mostraron al primer ejemplar con matrícula “M-1001” (ex BM ET-612), y poco después al “M-1004” (ex BM ET-615), marcando un hito en el proceso de transferencia tecnológica y modernización de la defensa aérea nacional.
Según informó el Ministerio de Defensa, los trabajos fueron ejecutados por la Agencia Logística de Adquisiciones para la Defensa de Dinamarca (DALO) y el Servicio de Mantenimiento FVT, en Aalborg. Las tareas incluyeron mantenimiento profundo, preparación de superficies y la aplicación del esquema de pintura bajo estándares OTAN. El resultado es un acabado gris oscuro capaz de reducir la sección transversal de radar de la aeronave, mejorando su discreción en operaciones aéreas.
“Gracias al cumplimiento de los compromisos de pago asumidos para 2025, tanto en obras de infraestructura en Argentina como en las obligaciones contractuales con Dinamarca y Estados Unidos, los hitos y eventos previstos se cumplen en tiempo y forma”, señaló la Fuerza Aérea Argentina en un comunicado oficial.
Un traslado complejo y planificado
El arribo de estas aeronaves está previsto para principios de diciembre en el Área Material Río Cuarto, Córdoba. Para ello, un equipo multidisciplinario integrado por personal del Programa F-16, representantes de DALO y miembros de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) planifica la operación de ferry.
El traslado será acompañado por aviones cisterna KC-135R para el reabastecimiento en vuelo y un C-130 Hércules de apoyo logístico perteneciente a la FAA. De este modo, se garantizará la llegada de los cuatro F-16BM biplaza y dos F-16AM monoplaza que componen el lote inicial.
Visita estratégica y control de avances
En junio, el ministro de Defensa y el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea viajaron a Dinamarca para inspeccionar personalmente los trabajos en las instalaciones del FVT. Allí verificaron el avance en el ensamblado, el mantenimiento estructural y los ajustes técnicos finales de los cazas. Se espera que en las próximas semanas se concreten las pruebas de vuelo y la entrega formal de la documentación técnica.
Una inversión que redefine la defensa nacional
El contrato con Dinamarca y Estados Unidos contempla no solo la compra de aeronaves, sino también infraestructura, logística y entrenamiento. Según la cartera de Defensa, se trata de un “proyecto estratégico para la modernización del sistema de armas”, en línea con las necesidades de control del espacio aéreo y la integración a estándares internacionales.
El especialista en aviación militar Sebastián Martín Ventola subrayó que el programa F-16 “marca un antes y un después para la aviación de combate argentina, dotando a la Fuerza Aérea de una plataforma probada, interoperable y de gran proyección regional” (Fuente: Aviación Militar, 20/09/2025).
Mirando hacia adelante
Con la llegada de los F-16 a Las Higueras, Argentina inicia una nueva etapa en materia de capacidades aéreas. Estos cazas no solo reemplazarán material obsoleto, sino que permitirán entrenamientos conjuntos con fuerzas aliadas y un salto tecnológico en radarización, armamento y guerra electrónica.
El esquema Have Glass V con el que ya cuentan las aeronaves simboliza, además, la voluntad de alinearse con las doctrinas de defensa de la OTAN, fortaleciendo vínculos con socios estratégicos y posicionando al país en un nivel superior dentro del escenario regional.
La expectativa ahora está puesta en diciembre, cuando el cielo higuerense reciban a los primeros seis F-16 y se concrete lo que el Ministerio de Defensa definió como “un hito en la historia de la Fuerza Aérea Argentina”.
Fuentes: Ministerio de Defensa de la Nación; Fuerza Aérea Argentina; Agencia Logística de Adquisiciones para la Defensa de Dinamarca (DALO); Aviación Militar (20/09/2025). Hangar X. Zona Militar.
