Redacción El Día de Higueras
La construcción de la Circunvalación de Río Cuarto continúa a buen ritmo y ya registra un 36% de avance general, superando las previsiones iniciales de ejecución. A pesar de las condiciones climáticas que afectaron los trabajos durante los últimos meses, los seis frentes de obra mantienen un desempeño superior al programado.
El estado de avance fue presentado por el equipo técnico de la Dirección Provincial de Vialidad, encabezado por el subdirector Fabricio Colombano, durante una nueva jornada del ciclo "Pensando el Río Cuarto del Futuro", impulsado por el Gobierno de Córdoba, la Municipalidad de Río Cuarto y la Fundación Río Cuarto 2030.
Considerada la obra vial más importante que actualmente se desarrolla en Argentina, la intervención transformará las rutas nacionales 8 y A005 en autopistas con calzadas separadas, colectoras, distribuidores e intercambiadores a distinto nivel, permitiendo separar el tránsito pesado del urbano, mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de viaje y fortalecer la competitividad logística de uno de los principales polos productivos de la provincia.
Durante la presentación, los especialistas destacaron que la futura circunvalación tendrá una dimensión comparable con la de la ciudad de Córdoba, reflejando el impacto que tendrá sobre el crecimiento urbano y económico de Río Cuarto y toda su área de influencia.
La obra se desarrolla en seis frentes distribuidos entre la Ruta Nacional 8 y la Ruta Nacional A005.
Uno de los sectores más avanzados es el intercambiador entre la Ruta Nacional 36 y la A005, que ya alcanza un 70,26% de ejecución, donde las principales estructuras de hormigón se encuentran prácticamente finalizadas.
El tramo comprendido entre La Rioja y General Molina es el que presenta el mayor progreso de toda la obra, con un 72,40% de avance, consolidándose como uno de los primeros sectores que comenzará a mostrar la configuración definitiva de la futura autopista.
En tanto, la duplicación de la Ruta Nacional 8 entre avenida Sabattini y Circunvalación Este registra un avance cercano al 29%, mientras que el tramo entre Circunvalación Este y la Ruta Nacional 36 supera el 33%, donde continúan las tareas de construcción del nuevo puente sobre el río Cuarto y las obras de pavimentación.
También avanzan los trabajos entre la Ruta Nacional 36 y calle López Cobos, con un 38,37% de ejecución, incluyendo la construcción del puente Malvinas, y entre López Cobos y La Rioja, donde el progreso alcanza el 45,60%.
Los ingenieros proyectistas e inspectores de Vialidad Provincial remarcaron que, si bien cada uno de los frentes presenta distintos niveles de complejidad y comenzó en momentos diferentes, todos evolucionan por encima de las curvas de avance previstas, incluso luego de un período marcado por abundantes precipitaciones que dificultaron las tareas de movimiento de suelo.
Con seis frentes de obra activos y alrededor de 1.000 puestos de trabajo directos e indirectos, la Circunvalación de Río Cuarto continúa consolidándose como una infraestructura estratégica para mejorar la seguridad vial, optimizar la conectividad y potenciar el desarrollo productivo y urbano de Río Cuarto y el sur de Córdoba.
