Concesionarán otros 2.500 kilómetros de rutas nacionales en cinco provincias

El Gobierno nacional oficializó el llamado a licitación pública para avanzar con la privatización de nuevos tramos viales bajo el régimen de concesión por peaje. La medida fue publicada en el Boletín Oficial y alcanza corredores estratégicos que atraviesan Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis.

El Gobierno nacional convocó a licitación pública para concesionar más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales, en el marco del proceso de reorganización del sistema vial. La decisión quedó formalizada a través de la Resolución 112/2026, publicada este miércoles en el Boletín Oficial.

La convocatoria está dirigida a empresas nacionales e internacionales interesadas en la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de los corredores, además de la prestación de servicios al usuario y la realización de explotaciones complementarias que generen ingresos adicionales, bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje.

Concesionarán otros 2.500 kilómetros de rutas nacionales en cinco provincias

Los caminos que serán concesionados forman parte de la “Red Federal de Concesiones – Etapa II-B” y están agrupados en cuatro tramos: Mediterráneo, Puntano, Portuario Sur y Portuario Norte. En conjunto, abarcan rutas clave para la producción y la logística en las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis.

El tramo Mediterráneo comprende 672 kilómetros y conecta el centro productivo del país, con impacto directo en la logística regional. El Puntano, de 720 kilómetros, es considerado un corredor estratégico para la integración interprovincial y el transporte de cargas de larga distancia. En tanto, el Portuario Sur abarca 637 kilómetros vinculados a accesos estratégicos a puertos y nodos logísticos, mientras que el Portuario Norte incluye 528 kilómetros que fortalecen la conectividad con polos industriales y portuarios del centro del país.

El llamado había sido anticipado por el ministro de Economía, Luis Caputo, a través de su cuenta oficial en la red social X. El funcionario destacó que las obras se desarrollarán sobre las rutas nacionales 7, 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188, 193, A005 y A008.

Según expresó, el nuevo esquema “reemplaza un modelo deficitario por uno sin subsidios, con más transparencia, competencia y eficiencia en la gestión vial”. Además, sostuvo que el objetivo es avanzar hacia una infraestructura “más moderna y con mejores rutas”, promoviendo la inversión privada y el cuidado de los recursos públicos.

Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas a través de la plataforma CONTRAT.AR hasta el 7 de mayo de 2026 a las 12. Ese mismo día se realizará la apertura de sobres de manera virtual por el mismo sistema.

Fuente Agencia NA