Invertirán $12.700 millones en el aeropuerto para recibir a los F-16

El Gobierno acelera las reformas en el aeropuerto de Las Higueras con una inversión de $12.700 millones para garantizar la operatividad de los aviones F-16 adquiridos a Dinamarca por US$ 300 millones. La Fuerza Aérea espera contar con parte de la flota operativa para 2026, mientras que las primeras unidades llegarán este año al Área Material de Río Cuarto.

Entre las reformas anunciadas, se destaca la readecuación del Sistema de Balizamiento, con un presupuesto de $500 millones. Esta obra, actualmente en proceso de licitación, prevé la apertura de ofertas para el 3 de abril y contempla el reemplazo de cables en los circuitos primarios y secundarios afectados por la repavimentación, además de la instalación de nuevos reguladores.

El proyecto incluye un nuevo esquema de iluminación con luces LED de bajo consumo en los bordes de rodaje, la plataforma y los umbrales y extremos de pista. También se licitará la señalización aeronáutica vertical obligatoria en rodajes, con fecha programada para abril de 2025. Desde Aeropuertos Argentina confirmaron que ambas obras serán financiadas en su totalidad por la empresa.

Desde hace semanas, diversas empresas trabajan en el aeropuerto, ejecutando tareas preliminares y planificando reubicaciones de hangares. El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), dependiente de la Secretaría de Transporte, ya aprobó el plan de obras que ejecutará Aeropuertos Argentina. Esta inversión se enmarca en la planificación de refacciones previstas en la concesión, aunque dejó fuera del programa 2025 las remodelaciones del aeropuerto de Tandil, por falta de tráfico comercial que justifique su financiamiento.

Según información publicada por TN, la remodelación del aeropuerto de Las Higueras comenzará el 3 de junio y se extenderá hasta el 3 de septiembre. El proyecto contempla la rehabilitación del pavimento de la pista de 2.260 metros, junto con modificaciones en sus márgenes y la ampliación de cabeceras para normalizar virajes.

La Dirección General de Aeronavegabilidad Militar del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas está a cargo de la supervisión de la infraestructura y operatividad del proyecto. Además, se implementará un proceso de entrenamiento para los pilotos que operarán los F-16, quienes ya cuentan con experiencia en aeronaves IA-63 Pampa. Fuentes oficiales indicaron que algunos de ellos ya están preparados en el Área Material.

La adquisición incluye un total de 18 aviones monoplaza y 8 biplaza, con un costo operativo estimado entre US$ 10.000 y US$ 20.000 por hora de vuelo, considerando gastos de tripulación en tierra, mantenimiento, combustible y salarios de los pilotos.

Fuente: Puntal