


Licencias de conducir sin vencimiento: el Gobierno propone eliminar la renovación presencial
Redacción El Día de Higueras




El Gobierno trabaja en un proyecto para modificar de forma integral el Código de Tránsito, que será presentado antes de finalizar el año. Entre las novedades más destacadas, ya no será necesario acudir de manera presencial para renovar la licencia de conducir.
Según informó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzzenegger, se busca extender la duración de las licencias de conducir y permitir que los conductores puedan realizar la renovación de forma completamente digital. El proceso incluirá la posibilidad de enviar certificados que acrediten las aptitudes psicofísicas del conductor sin necesidad de asistir a un centro de atención.
Además, este plan se enmarca en la digitalización de los trámites vinculados al sector automotor, lo que permitirá gestionar también la transferencia de vehículos desde cualquier computadora y sin la necesidad de asistir a oficinas.


Otro cambio relevante será habilitar a las agencias de automóviles para realizar las verificaciones técnicas vehiculares (VTV), haciendo este proceso más accesible. Según Sturzzenegger, esta iniciativa dará autonomía a cada provincia para implementar el nuevo sistema según sus necesidades.
Duración actual de las licencias
En la actualidad, el período de vigencia de las licencias de conducir depende de la edad del titular:
- Entre 21 y 45 años: 5 años.
- Entre 50 y 69 años: 4 años.
- A partir de los 70 años: 2 años.
La reforma busca simplificar la renovación, permitiendo que los ciudadanos verifiquen sus condiciones físicas y visuales de manera remota. “Es esencial garantizar que las personas estén en condiciones de conducir. Por eso, se podrá enviar la documentación necesaria sin realizar trámites presenciales”, explicó el ministro.
Un plan de modernización
El proyecto se alinea con el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, firmado por el presidente Javier Milei en agosto, que tiene como objetivo agilizar y desregular los trámites vinculados al automotor.
Este decreto fue diseñado para optimizar el sistema de registros en un contexto donde el parque automotor argentino cuenta con alrededor de 15 millones de autos y 8 millones de motocicletas.
Entre las primeras medidas implementadas, se cerraron el 40% de los registros automotores y se redujo el personal en un 30% mediante retiros voluntarios. También se eliminó la obligatoriedad de vincular la ubicación del vehículo con el domicilio del propietario, simplificando el proceso de transferencia.
Otro cambio significativo es que las deudas por multas y patentes ya no impedirán la compraventa de vehículos, lo que facilita las operaciones en el sector.
Con esta reestructuración, el Gobierno busca mejorar la eficiencia del sistema, reducir costos y modernizar los procesos relacionados con la circulación vehicular en el país.
Fuente: Noticias Argentinas


Confirman un nuevo caso de sarampión en el país tras viaje al exterior

La ANMAT prohibió un jabón de ropa importado por no cumplir con el rotulado en español

Diputados dio media sanción a la baja de la edad de imputabilidad y avanzó en el debate por el acuerdo Mercosur-Unión Europea

Enero cerró con una inflación del 2,9% y fuerte impacto en alimentos

Disolvieron el IOSFA y crean dos nuevas obras sociales para las Fuerzas Armadas y de Seguridad

Acuerdo con Estados Unidos: los puntos clave para entender qué cambia en la economía argentina

Lunes complicado en los aeropuertos: confirman paro general a nivel nacional



El Municipio inició la restauración de los “Avioncitos” y prevé presentarlo antes del Sabores y Saberes

En marzo arrancan los Talleres Culturales 2026: ya está abierta la preinscripción

Córdoba vive un fin de semana récord con ocupación plena en sus valles

La CGT confirmó un paro nacional de 24 horas contra la reforma laboral







