Continúa el Avance de Obras en Infraestructura Vial

El municipio de Las Higueras avanza con su plan de obras públicas, enfocándose en la mejora de la infraestructura vial en distintos sectores de la localidad. Desde el inicio del año, se han llevado a cabo diversas intervenciones que han permitido optimizar la circulación y mejorar la calidad de vida de los vecinos.

Uno de los primeros trabajos realizados fue la corrección y finalización del cordón cuneta en calle 9 de Julio, donde se detectaron irregularidades en los niveles. Posteriormente, se ejecutó la obra de pavimento en calle Sabatini, entre Antártida Argentina y 9 de Julio.

Finalizada esta etapa, las cuadrillas municipales retornaron a la calle 9 de Julio para pavimentar la intersección con avenida San Martín, Vélez Arfiel y 9 de Julio. Luego, en el barrio Fobicor, se ejecutó una cuadra de adoquinado.

El trabajo en la 9 de Julio continuó con la pavimentación de la intersección con 25 de Mayo y General Paz, además de la esquina del club y el polideportivo, logrando completar todas las intersecciones con pavimento.

Actualmente, se encuentran trabajando en la calle Jerónimo Luis de Cabrera, donde se ha iniciado la obra de cordón cuneta en toda su extensión, incluyendo los pasajes que conectan con el boulevard Juan B. Justo.

Una vez finalizada esta tarea, se continuará con la ejecución de cordón cuneta y pavimento en las calles Juan José Valle y Alfonsina Storni, desde la ruta 158 hasta calle Los Tilos. Posteriormente, se dará inicio a un proyecto integral de cordón cuneta en barrio San Francisco.

El plan de obras contempla también intervenciones en barrio Palestro, específicamente en calle Pedro Palestro y otra arteria aún por definir. Finalmente, se proyecta realizar la totalidad del cordón cuneta en barrio Ayllú, lo que significa así una mejora sustancial en la infraestructura urbana de Las Higueras.

Con estos avances, el municipio que conduce Gianfranco Lucchesi pone enfasis en una problematica historica como lo es la transitalibilidad por la localidad, prioriza la ejecución de obras que impacten directamente en ese punto y apuesta al proceso de cambio de manos de las calles para que la circulación pueda lograr fluidez ante el crecimiento del tráfico.